尹同跃：奇瑞年底冲击“百万大关”不是悬念

近日，千余名奇瑞汽车品牌齐聚青岛，见证瑞虎8鲲鹏版全球首发。首发仪式前，新华汽车独家专访了奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃。

对于瑞虎8之前每月两万台左右的销售业绩，尹同跃很自豪。他将瑞虎8称为奇瑞集团的拳头产品。因此，对于瑞虎8新一代——鲲鹏版的研发，尹同跃与团队不敢马虎，并提出更高要求与期许：“我们希望它的动力更强、燃油表现力更好。”

在今年的上海车展上，奇瑞汽车发布了“奇瑞4.0时代全域动力架构”，并将架构下的燃油及混合动力解决方案定名为“鲲鹏动力CHERY POWER”。本次上市的瑞虎8鲲鹏版搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机，可实现187kW最大功率与390N·m峰值扭矩，百公里7.5秒加速以及百公里7L超低油耗。实现这些数值的背后，是奇瑞人孜孜不倦的研发实践以及对行业趋势的准确把握。

一台新车必须具有符合市场需求的诸多特性，才有可能赢得市场欢迎。尹同跃希望奇瑞新品可以频频打动年轻一代客户群体的心，让他们觉得奇瑞的产品好玩、科技含量十足、可以持续保持自动进化，越来越“聪明”。如此，他们才能对奇瑞新品有兴趣、有期盼、有寄托、有信任。

持续不断实现技术创新，靠自身实力,也需借力。近年来，奇瑞与百度、腾讯、阿里巴巴、字节跳动、科大讯飞等科技公司开启长期合作，内容涉及软件开发、人工智能、车联网、大数据等。尹同跃将这一系列实践称作“给产品打上时代的烙印”。

2021年上半年奇瑞业绩表现亮眼，海内外市场取得双丰收。集团1-6月累计销量超过42.4万量，同比增长 80.4%。其中，出口累计销量近12万量，再刷新高。

尹同跃称，这一趋势下，2021年底，奇瑞集团冲击“百万大关”不是悬念。他表示，今年上半年，奇瑞集团已完成超过42.4万量销量，下半年再完成最多57.6万量就可破“百万大关”。而下半年，除推出瑞虎8鲲鹏版外，奇瑞还将在海外市场推出右舵车整车新品，实现新能源车新品上市，进行星途、凯翼、捷途品牌新品齐发力等持续的大动作。

“国内海外齐步走”,已成为奇瑞集团不可逆的趋势与使命。尹同跃将海内外视为一家,他认为，是同样的使命、同样的愿景将不同肤色、不同语言的奇瑞人绑在一起。如今，大家共同成长、众志成城。

在这样的劲头下，下半年的奇瑞将交出一份怎样的成绩单？ 我们拭目以待。

（本文来源：新华网）