百日鏖战起通途 中冶铁军谱新章 上海二十冶昆明呈贡区古滇路二标段项目建设侧记

“要想富，先修路”，这句老百姓口口相传的朴素话语，既是对修路致富实践的认可，也是对未来美好生活的向往。阳光下，新修建成的昆明市呈贡区古滇路把主城区和呈贡区紧紧地联结在一起，古滇池的微风轻拂，奔驰在这条康庄大道上的人们分外惬意。 

经过云南省委省政府多年布局筹划，呈贡完成从天然原始乡村到密布科技产业园的现代化都市的华丽变身，其背后起到支撑作用的是精准的区域定位和日趋完善的基础配套设施。呈贡区古滇路2标段（呈祥街至金桂街段）工程，正是在这样的城市布局背景下振奋起航，“大干一百天”圆满建成通车。

建成后的1.55公里大道，开车经过只需要100多秒，这是由上海二十冶的建设者以高质量的砂石、水泥、钢筋、管线集成，以100天攻坚克难的滴滴汗水和层层老茧铺就。

100秒的承诺，100天的挑战

3月2日，上海二十冶西南公司接到项目中标通知书，一起收到的还有6月30日必须通车的命令。

此时，2020年新冠肺炎疫情阴影未散，面对紧张的工期，人力、物资的配备是横亘在眼前的一道难关。经项目部测算，为保证如期交付，近十五万方路基加固气泡混合轻质土需要压缩在50天内浇筑完成。

十五万方，相当于将昆明市全长14公里的一环路用长宽高都是1米的围墙全包围起来，浇筑量整整可以修建5条这样的围墙，而且是每10天就得完成一条。地下的地铁四号线给道路施工带来了很多限制，而项目能否在6月30日前顺利通车，又决定了地铁四号线能否如期试运营。

进度紧、强度大、难度高的呈贡区古滇路被政府和业主交托在中冶铁军的手上，承载了小城居民便利出行和四号线早日通车的愿望，上海二十冶西南公司迎难而上，接下了这份挑战书，接下了一个百日通车的承诺。

下得苦功夫 扫除拦路虎

非常之时见非常之力建非常之功，3月3日，项目部组建完成，项目经理谭世勇带领管理人员全部到岗，在严守防疫“战线”的同时，迅速完成了对图纸和现场的熟悉，确定了施工组织方案；3月10日,现场驻地板房大临及基础设施迅速建立；3月15日，正式开工。短短两周的筹备，出现在古滇路开工现场的管理人员及作业人员达到了500余人，大型机械设备、车辆从5台增加到80多台，项目部势如破竹投入施工。

项目部确立了 “打破常规、科学组织、合理穿插”的指导思想，保质保量保安全。施工综合管线前，项目管理人员在充分调查现状管线位置、高程等数据，特别是设计管线交叉位置及高程数据的基础上，将工程从平面上划分为3个施工区，组织平行施工；3个施工区内又分别组织流水施工：先组织影响主路施工的右侧电力隧道及左侧的电力排管、污水管道施工；然后跟进施工主路的浇筑气泡混合轻质土和辅路及人行道下较浅的管线。

主路施工时，为保护周边的农田，项目部采用 “两只脚走路”的办法，即左、右幅主路交替施工，保证养护周期，又互为施工临时通道，进一步加快了施工进度。

为保住工期节点，项目部开始“五加二、白加黑、雨加晴”连续流水作业，现场施工每天换新貌，一派生机勃勃。经常有附近的热心居民路过远远望一望工程进展，几天没来就为焕然一新的建设场景惊叹。

来时荒芜，去时通途。中国二十冶人说到做到，6月28日，古滇路2标段（呈祥街至金桂街段）工程顺利通车，比预期工期还要提前两天完成。道路建成后，串联了呈贡国家高新技术产业开发区、主城中心区、国家经济技术开发区的轨道交通四号线可按计划试运营。短短的1.55公里道路将助力呈贡各个片区发展提速。

二十冶人攻坚克难，不惧挑战，用粗粝的手交上了一份漂亮的答卷，大大地振奋了当地的民心士气。百日鏖战起通途，中冶铁军谱新篇。竣工时，项目部的管理者和施工人员露出满满笑容，昆明的艳阳在他们脸上晒出了口罩的印子，如同“百日鏖战”给予的无声勋章。