中铁七局 塞拉利昂项目 冲刺四季度

12月初的塞拉利昂随着雨季结束，旱季的骄阳却变得越发充沛。放眼望去，大地虽依旧绿海波荡，但现场已经烈日炎炎，热浪翻滚。为全面完成生产任务，充分利用旱季运输的黄金时段，塞拉利昂马兰帕铁矿运输项目部明确各部门之间分工任务，鼓舞全体人员工作干劲，以公司“决战决胜四季度”劳动竞赛为目标，厉兵秣马，掀开新一轮大干热潮。

未雨绸缪，超前部署。为保证运输产量，达到预期目标，项目制订详细的运输计划，对操作手和司机科学排班轮岗，严格实施计划，对运输量实行全程动态汇报，精准掌控每车每趟运输情况，以便及时调整生产任务。

落实安全，促进生产。项目在组织大干的同时，严格落实安全生产责任制度。对司机、操作手等重要岗位员工加强安全教育培训，增强员工的安全防范和自我保护意识。

科学合理生产。为促进四季度大干热潮，各部门发扬攻坚克难、顽强拼搏的优良作风，针对运输车辆进行作业司机自检、交班司机互检、用车完毕设备管理人员复检的“三检”制度，严格保障车辆安全，提高车辆出勤率；针对当地员工合理安排施工内容和施工作业时间，减少工人因工序重叠、交叉而造成的窝工浪费。

加强属地化管理，推进属地化队伍建设。项目坚持充分发挥属地化管理的优势，明确各属地化管理人员的职责，用属地化管理人员去监管当地员工，发挥他们在语言、文化等方面的优势。

协同地区充分发挥大地区管理资源共享优势，提高设备利用率。马兰帕项目业主虽然降产，但地区第一时间将一组分包商车辆调往庆华铁矿项目参与生产，在缓解庆华铁矿项目运力不足难题的同时，使马兰帕项目运输车辆再次达到饱和状态，有效保障了地区整体设备利用率和产能。