珠肇高铁全线首墩浇筑完成

5月20日下午，经过现场6个小时紧张有序地浇筑作业，由中铁七局郑州公司施工的珠肇高铁全线首根墩身顺利完成灌注，为后续墩身施工提供了指导性经验。

新建珠肇高铁6标起自广东省江门市鹤山市龙口镇西北部，止于高明区杨和镇境内，正线长度17.98公里，于高明区设置高明车站1座。本次首墩施工为珠肇高铁6标项目部高明特大桥A20墩身，高度11.5米，共浇筑C35混凝土137.5方。

自项目开工建设以来，面对紧张的疫情防控局面，为确保项目施工场面快速打开，全体参建人员发扬“开路先锋”精神，统筹做好常态化疫情防控和项目建设工作，配备8名专职人员加强征拆协调力度，加强施工安全质量培训，严格落实安全生产及工程质量相关规定，做好桩基、承台检测，保证每一道工序符合设计要求。为实现首墩浇筑，在浇筑过程中，严格把控浇筑时间、浇筑速度、混凝土振捣等关键工序，领导班子和技术人员、安质人员全程旁站，确保全线首墩顺利浇筑。

新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段是广东省第一条自主投资高铁项目，同时也是推动珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁，意义非凡。本次施工的首件不仅是珠肇高铁全线首墩，更是佛山市高明区内第一根铁路墩身，对推动高明区建设成为集“一个机场”“六大轨道”“十大高速”“两大港区”于一体的湾区枢纽新门户具有重大意义。