提档路网管养水平 服务公众美好出行

收费站通行效率大幅提高，保通保畅能力进一步提升；所辖省内路段国检全国第一，路况质量、路容路貌水平继续保持国内领先水平；服务区服务功能和业态进一步延伸，综合运营水平稳居全国前列……山东高速集团秉承“创享美好之路”的企业使命，不断提升高速公路运营效率，升级路网服务水平，持续改善公众出行体验。

科学管理，打造畅安高速

2023年1月27日，春节假期的最后一天，山东省多条高速公路迎来了返程高峰。作为进出济南的重要门户，济南北收费站逐渐迎来密集车流。收费站全面启用复式车道和潮汐车道，在车流量猛增突破7万辆的情况下，保持了总体通行顺畅。

收费站通畅与否，是决定高速公路出行体验的第一道关口。为建设人民满意交通，山东高速集团以提升通行效率为核心，一站一策，对症下药，精准治堵，打响易堵收费站治理的“攻坚战”。

港沟收费站日车流量最高峰可达4.7万辆，保畅压力巨大。治堵工作中，收费站科学运用潮汐车道、EM车辆分流和人员潮汐排班法等，辅以智慧锥桶、智能倒车辅助系统等智能化设备，拥堵缓行时长下降50%以上。

青岛胶州湾大桥红岛南收费站车流量连年增长，为了适应新形势，收费站对车道进行提升改造，设置了省内首条双机器人复式收费车道，单车道通行效率比普通收费机器人车道提升70%。

在全省范围内，2022年集团完成3个收费站扩容改造，21个收费站车道改造。加强设备维护、设置标志标识、强化外勤值守，乃至收费站扩容改造……一系列“组合拳”让易堵收费站拥堵状况得到极大缓解，保通保畅能力进一步提升。为了巩固治理效果，集团下一步还将细化完善收费站应急保畅预案，推广新技术应用，继续提升收费站通行效率。

安全畅通是高速公路运营的“生命线”。在打响易堵收费站集中治理“攻坚战”的同时，集团还在着力打赢保通保畅“持久战”。

高速公路管养质量是畅安出行的重要基础。集团着力提升道路管养水平，2022年集团路面技术状况指数PQI（路面使用性能指数）均值达到95.63，较上年提升0.32，1、2类桥隧比例及机电设备维修及时率继续保持100%，为公众高质量出行奠定坚实基础。

高效的道路救援机制是畅安出行的重要保障。集团强化运营单位路网运行调度中心指挥枢纽作用，实行“2030”救援清障服务——出现事故20分钟内到达现场，30分钟内完成救援清障。目前，集团所辖省内路段一般事故“2030”达标率超过95%，有力消除了高速公路出行的“梗阻”现象。

既要及时、高效处理各类突发事故，更要防患于未然，对特殊环境、重点路段进行提前预警和处置，为公众畅安出行保驾护航。

荣乌高速27公里至33公里处是团雾频发路段，给安全行驶带来极大隐患。如今过往此路段的司机发现，每当出现团雾、雨雪等恶劣天气时，路上的道钉、警示灯等都会自动闪烁，为车辆及时提供引导。集团增设的全要素气象检测器，可以自动识别路段气象条件，并通过智能行车诱导系统实时发出安全警示，有效提升路段行驶的安全性。

聚力打造“全天候”高速通道，2022年，集团完成18条恶劣天气高影响路段的优化提升，提高雨雪雾等恶劣天气条件下的安全预警与处置能力，相关路段交通拥堵数量下降57%、事故率降低46%。全年，集团所属收费站封闭总时长、封闭收费站次数同比均下降了1/3左右。

在最新组织的全省高速公路限速管理专项评估中，集团高速公路管养水平社会公众满意度达到97.96%，较上次评估高出3.36个百分点。

优化服务，提升出行体验

刚刚过去的春节假期，行驶在山东高速公路上的人们，在服务区里感受到浓浓的年味。特色年货、老字号商品、民俗文化……年货大集为来往旅客打造了集“逛、赏、玩、购、娱”于一体的沉浸式消费场景。

这是集团延伸服务区功能与业态的一个缩影。服务区是高速公路运营服务的重要窗口，集团积极践行“创享美好之路”企业使命，创新“服务区+”业态模式，推进服务区转型，不断颠覆着人们对服务区的传统认知。

行业内率先出台运营管理服务标准、首创“司机之家”、打造全国首个实现自我中和的“零碳服务区”，集团通过一系列“全国率先”“行业首创”，提升服务区的软硬件水平，进一步擦亮了山东高速运营品牌。

在济青中线昌乐南服务区北区，独具哈萨克斯坦特色的建筑风格，随处可见的辣味奶茶、巴彦思路水果糖、阿乐巴尼牛奶巧克力等中亚商品，让人仿佛瞬间穿越，感受到浓浓的异域风情。这是集团在全国率先打造的“开放经济带”国际风情主题服务区，5对服务区以10个国家和地区为主题，“一路连十国”，实现了服务区与文旅深度融合，进一步提升了服务区的服务品质。

从“千站一面”到“匠心独具”，2023年集团将继续擦亮服务区的“主题特色”，结合高速公路穿行区域，全力推动服务区融合发展，完成济青中线“开放经济带”10个国际风情主题服务区全面运营，建成高水平常态化的山东手造全省运营平台，深入推进“服务区+文旅”融合发展，把服务区打造为宣传城市、宣传山东的最优窗口和全新平台。

集团目前运营高速公路8266公里，为进一步优化出行环境，集团深入实施精准养护示范路创建工程，高标准创建了3300余公里路况优良、安全高效、环境优美的示范路段。2023年，集团精准养护示范路占运营里程的比例将进一步提高到70%以上。届时公众可以在更多高速公路上体验到“车在绿中行，人在景中走”的秀美景象。

从一定意义上说，收费站是“城市名片”。为擦亮这张名片，集团持续推进收费站标准化管理和服务水平。在青岛海湾大桥南收费站，一张“服务蓝图”将服务过程中每一步的服务质量风险点进行可视化展示，员工对照“蓝图”找差距，服务质量不断提升。得益于独具特色的现场管理，不久前，青岛海湾大桥南收费站被评为“全国五星级现场”。

实施规范化、标准化管理，提升公众出行体验，仅2022年集团就有4家收费站摘得“全国星级现场”殊荣。以星级现场创建为契机，集团持续打造了一批运营规范、保畅有力、服务温馨、环境优美的收费站星级现场，形成群“星”闪耀服务公众出行的良好局面。

放眼“十四五”，集团将累计建设3200公里高速公路。伴随着路的生长，美好，正在脚下不断延伸。

数字赋能，提升数智化水平

收费岛变窄，由2.2米缩窄为1.5米；收费车道加宽，由3.5米扩宽至3.85米，如今，经过智慧化改造的京台高速崮山收费站，正以全新形象给过往车辆提供更好通行体验。

作为山东省首个新一代标准化智能收费站，崮山收费站“变形”的背后，是ETC预交易、自助智能车道等多项创新技术的集成应用。ETC车辆通过匝道时，通过匝道自由流、收费车道天线、收费车道特情处理终端等“三重保障”实现无感缴费，车辆可从收费站任何车道快速驶出，车道平均通过时间由6.10秒缩短为4.29秒。

智慧让出行变得更加美好。山东高速集团抢抓数字化转型机遇，将新一代信息技术与运营管理业务深度融合，不断提升高速公路数智化运营管理水平，推动一条条高速公路变得更“聪明”、会“思考”。

在集团指挥调度中心，集团运营的所有高速公路运行情况会实时回传到这里，每天产生的6000余万条路网数据在路网管理智慧大脑中得到及时有效的处理。目前集团还在部分路段实现了道路运行状况自动分析、突发事件自动报警、可用资源自动调配，极大提升应急事件的处置效率。

在“智慧大脑”的统筹调度下，京台智慧高速上就曾多次上演道路救援清障的“生死时速”。2月10日下午，G3京台高速Z2K534+730 下行方向有车辆洒落货物，仅10多分钟路管人员就到达现场，进行了及时的道路清障。值得一提的是，“智慧大脑”还可以根据事故发生位置，自动推送周边最近的4个监控视频，协助救援清障的调度、指挥等。

2023年集团还将继续升级路网管理智慧大脑系统，进一步完善气象监测、情报板统一发布管理等功能，提升路网运行监测与应急指挥调度水平，让响应更迅速、服务更优质。

如今，沿着不断延伸的高速公路网，一张数字化、智能化的信息网正纵横交织，为公众提供更精准、更高效的出行保障。“山东高速智慧出行”APP能为公众提供高速路况查询、一键救援等18项服务；“山东高速绿通车预约抽检”系统让鲜活农产品运输车辆平均查验时间降低90%；“先行后付”系统让单车通过收费站时长最多缩短10秒；移动路赔APP建立“救援—勘查—定损—支付”一站式线上服务体系，让用户办理路损赔偿业务时长缩短近1/3……

风劲帆满海天阔，奋楫潮头逐浪高。放眼未来，集团将坚定不移地推进运营管理数智化转型，进一步提升路网一体化管控、智慧化管理水平，加快先进技术和设备的推广应用， 以“数”赋能， 以“智”促进，让公众行驶在高速公路上更具幸福感、安全感。 

（本文来源：山东高速集团）