河南省第一高墩顺利合龙

5月19日,河南省三门峡市国道310南移项目弘农涧河等四座特大桥合龙暨西段施工情况观摩活动，在中建七局交通公司G310六分部弘农涧河特大桥现场顺利举办。河南省交通运输厅、三门峡市委市政府、灵宝市委市政府相关人员，以及中建股份、中建七局等相关参建单位的100余人共同见证了这一重要时刻。

活动现场，河南省交通运输厅党组成员、省公路局局长温胜强等为4个参建项目颁发了施工进度奖励。三门峡市委常委、常务副市长范付中宣布弘农涧河特大桥主跨合龙、苍龙涧河特大桥主跨合龙、阳平河特大桥全桥合龙、枣乡河特大桥全桥合龙。活动结束后，大家还登上“河南省第一高墩”，进行现场观摩学习。

据了解，国道310南移项目是河南省三门峡市建市以来自行组织实施的投资最大的公路基础设施建设项目及重点民生实事，同时也是“十三五”全国投资最大的干线公路项目。作为河南省重点工程之一，该项目在年后面临着疫情影响和年内通车的双重压力。

此次活动的观摩地，弘农涧河特大桥是该项目的关键性控制工程，由中建七局交通公司承建。该桥最大墩高126.5m，为迄今为止河南省内同类型项目第一高墩，桥梁最大高度（墩高加桥面高度）137m，最大跨径160m，施工难度大、安全风险高、单体施工周期长。

项目部为高质量完成施工任务，“三管”齐下，狠抓安全、质量、进度：一是注重平安班组建设、安全教育和“行为安全之星”推进，坚持对挂篮施工作业特种设备进行定期隐患排查和督导保养；二是注重高标准落实，在锁定每天最低温度进行挂篮施工的混凝土浇筑，注重施工前的技术交底工作；三是注重节点计划的分解和无条件落实，紧盯合龙目标不松懈。疫情期间，项目部从硬防护和软防护两个方面为复工达产保驾护航，2月底完成了全部工点的全面复工，到场工人400余人，形成“大干快上”良好局面，成为全线首个完成挂篮合龙的工点，有力确保了2020年9月主桥通车目标的达成。

据悉，此次四座特大桥合龙，也标志着国道310南移项目全线通车任务进入“加速度”阶段，预计将于2020年9月底建成通车。