持续释放业绩向好消息 中国海油美誉度提升14位

《国企要参》数据监测显示，8月份，在424家央企上市公司中，美誉度指数大于0的有281家，较上期增加15家；美誉度指数为0的有44家，较上期减少19家；美誉度指数小于0的有99家，较上期增加40家。整体呈现两极分化加剧的态势。（完整榜单见下表）

太阳能（SZ000591）是本期唯一美誉度指数过万的央企上市公司，为32746；美誉度指数小于1万大于等于1000的企业有18家；美誉度指数小于1000大于等于100的企业有70家。头部上市企业美誉度指数较上一期继续呈现提升态势。

中国移动（SH600941）的美誉度连续五月排名垫底，为-3447，但美誉度指数较上一期提升超过1000，呈向好态势；美誉度排名倒数第二的中国联通（SH600050）为-1743；倒数第三的是招商银行（SH600036），为-1426；云南旅游（SZ002059）排名倒数第四，为-732；华润燃气（HK01193）排名倒数第五，为-573。尾部企业美誉度指数较上一期都有了较为明显的提升。

《国企要参》注意到，业绩与股价成为左右本期美誉度榜单排名的重要变量。凭借上半年财报所带来的重大利好消息与股价的小幅攀升，中国海洋石油有限公司美誉度指数较上一期提升2631，排名提升14位；同样因股价的持续走低，中国船舶本期排名下降了19位，跌出了前10名，美誉度指数下滑了2345。

8月份，中国海洋石油有限公司发布2023年半年度报告，报告显示公司实现营业收入1920.64亿元，实现归属于上市公司股东的净利润637.61亿元；拟派发2023年中期股息每股0.59港元（含税），股利支付率高达40%。

此外，中国海油已实现油气产量连续5年快速增长，增速位居同业公司前列。巴西Buzios5油田等新项目成功投产，同样利好资本市场，进一步引发了投资者和股民的乐观情绪和积极判断。对中国海油来说，如何进一步保持目前态势，继续引导外部正向声量持续发酵，成为未来中国海油品宣的重点“功课”。

 中国船舶在8月底披露2023半年报，报告中称公司上半年实现营业收入305.26亿元，同比增长27.48%；净利润5.53亿元，同比增长182.46%。 尤其是同主要竞争对手韩国造船企业相比，无论是新获订单数还是在手订单都远远超过对方，多家投资机构均发布观点维持“买入”评级。

但与预期相背离的是，8月中旬，中国船舶股价出现了大幅跳水，从每股33.72元一路下跌至每股28.20元，跌幅超过了15%。据分析，受国际贸易大环境不好和原材料持续上涨的双重原因，外界不看好造船业未来一段时间的前景，中国船舶同样受到了行业情形的波及。

在遭遇行业不利情形的影响下，企业如何释放正面信息至关重要。尤其是上市公司，在舆情管理中，遭遇市场或行业问题时，最好要制定针对性的宣传预案，持续释放利好消息，以有效消解不利情形对公司美誉度的负面影响。