中铁七局阳信高速项目一分部 水口南枢纽首个钢箱梁架设成功

6月22日，由中铁七局承建的阳信高速项目一分部水口南枢纽首片钢箱梁架设成功，标志着全线线路贯通迈出关键的一步。

此次钢箱梁顶推位于水口南枢纽F匝道，是水口南枢纽工程中最为重要的构件之一。该梁全长70米，梁高3米，全宽10.5米，总重384t，装配方式采用顶推技术，实现无支架施工，显著降低高空作业的风险，对既有交通干扰小，为绿色施工和可持续发展提供保障。顶推施工前，项目多次邀请专家现场召开专题研讨会对方案进行论证，克服了气候复杂多变、施工场地限制、钢箱梁跨度大等多重挑战。面对近期频繁雨水天气影响，项目部迎难而上，结合现场施工实际对施工过程中的顶推支架结构设计、设备安装与调试、钢箱梁吊装与拼焊、落梁线型实时监控等环节周密部署，不断优化顶推方案，精心组织编排各项工作，全程监控测量，合理调整施工时间，全力为钢箱梁顶推施工保驾护航。

据悉，水口南枢纽互通位于广东省西北部信宜市水口镇竹朗村，该枢纽互通上跨包茂高速，主要功能是为阳信高速公路和已建成的包茂高速路提供枢纽转换，对提升交通运输效率具有重大意义。阳信高速项目一分部将继续发扬精益求精精神，践行绿色、创新、高效的建设理念，严格按照施工计划推进，确保工程如期高质量完工，为阳信高速的顺利通车奠定坚实基础。