首钢股份：落实低碳行动，打造绿色生产力
习近平总书记指出，绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力。在国家“双碳”战略的背景下，首钢股份以更高站位、更宽视野自觉把绿色低碳理念深度融入企业战略决策和经营生产全过程，坚定不移走生态优先、绿色低碳的高质量发展之路，实施具有首钢特色的低碳路线，坚持降碳、减污、扩绿、增长协同推进，推动管理、产线、技术、产品持续升级，促进各类先进生产要素向发展新质生产力集聚，打造绿色生产力。
构建绿色发展格局，
争做低碳发展先行者
首钢股份于2021年成立绿色制造委员会，于2022年成立了低碳管理中心，统筹顶层设计，强化统一管理，落实统一规划，进一步实现了国家政策的有效对接和相关方案措施的精准落地。2023年，首钢股份发布《首钢股份低碳行动规划》，围绕长流程极致减碳和短流程工艺探索形成源头降碳、能效降碳、协同降碳、社会降碳四条低碳基本路线，着力优化产业结构、工艺流程结构、能源结构、物流运输结构，深度构建绿色低碳发展格局。
产品全生命周期降碳是国家战略发展的要求也是客户的需求。首钢股份从探索产品碳足迹起步，积极推进低碳管理，完善碳数据管理信息化平台建设，完成公司碳管理平台的搭建，入围河北省碳管理体系建设试点示范单位。以钢铁产品全生命周期（LCA）管理为抓手，深化 LCA 体系研究，在产品研发设计上秉持绿色发展理念，基于全生命周期评价的方法论，建立了完备的产品生命周期评价体系及数据采集平台。形成绿色低碳技术库与低碳技术验证方案，为钢铁企业提供碳达峰、碳中和一站式服务。
坚持科技赋能，
争做低碳产品引领者
首钢股份率先实现全工序超低排放，是世界上首家实现全流程超低排放的企业，自2019年以来连续获评环保绩效A级企业。在绿色发展之路上，首钢股份即做钢铁超低排放样板，也争做绿色低碳样板，深化高强钢减重、推进高牌号电工钢节能、开展钢铁产品全生命周期减排，着力突破具有发展基础的行业关键共性技术，加快先进技术的产业化推广应用，力争成为全球钢铁行业绿色低碳发展的科技先锋。聚焦低碳型炼铁工艺流程创新，持续推进研发并综合应用高炉大比例球团冶炼、转炉大比例废钢冶炼、二氧化碳捕集与利用等多项降碳技术，自主设计研发的生物质炭并罐喷吹装置成功完成生物质富氢微粉百吨级连续喷吹工业试验，实现了我国生物质能用于钢铁冶金的首次突破。聚焦客户需求，促进长、短流程协同发展、有序转换。在汽车板镀层产品生产中，将转炉废钢比提升至40%以上，在行业内首次开展IF钢、低碳铝、超高强全系列GA低碳产品生产及客户端成型试制，完成了从内板到外板的综合应用评价，达到与常规工艺流程同等品质，为汽车钢材的绿色生产树立了新标杆。与世界知名的冶金技术与设备供应商达涅利集团合作打造近“零”碳排放高品质钢项目，长流程极致减碳与新型电炉短流程深度减碳高效衔接、有序转换，项目建成后将是世界第一条电炉与转炉灵活耦合的产线，是世界第一条电炉生产高品质汽车板、高牌号无取向硅钢的产线。与之配套的220kV变电站项目目前已启动，建成后将满足电炉用电需求，同时满足公司大型发电机组及绿电合规接入，为低碳转型发展提供支撑。
首钢股份致力于研发生产高强度、轻量化、耐腐蚀、长寿命的绿色低碳产品，生产高能效电工钢、汽车轻量化高强钢、高强家电用钢、长寿命锌铝镁家电板等多个系列绿色低碳产品，促进汽车、机械、家电、电力、建筑等下游行业协同降碳和绿色升级，形成了助力大国重器、助力绿色低碳、助力美好生活的首钢高端领先产品矩阵。在中钢协EPD平台持续发布环境产品声明，取向电工钢、管线钢、新能源汽车用无取向电工钢、汽车用热轧高强度钢板及钢带、汽车用冷轧高强度钢板及钢带5类产品入选工信部“绿色设计产品名单”。公司低碳汽车板产品成功发布，较常规工艺产品减碳30%以上。通过高强减薄、优化选材，可实现整体白车身减重10%左右，以白车身车重450kg计算，可减重45kg。高端取向、无取向电工钢产品应用于变压器、新能源汽车、工业电机、家电行业，通过提高能效水平、提升电机效率可节电35亿kWh，协助下游企业降低CO2 放约400万吨。首钢产品已悄悄地走进千家万户，服务社会发展，为绿色家电、绿色出行、绿色能源等各个领域输送绿色产品，提供了重要的基础原材料支撑，为实现碳达峰碳中和贡献首钢力量。
追求极致能效，
争做节能降耗深耕者
落实极致能效既是践行企业绿色低碳的社会承诺，也是降低经营成本，提升企业竞争力的重要抓手。在国家部委的政策部署和中钢协的行动引领下，首钢股份把构建极致能效运行体系作为推动实现“双碳”目标的重要路径，并率先提出了极致能效工作方案，推出多项有力措施。公司以首批“双碳”最佳实践能效标杆示范厂培育企业为契机，对标国家工序能效标杆，坚持工序能耗水平与工序能源成本一体推进，以中国钢铁工业协会发布的 T50技术清单为指导，实施14项公司级节能改造项目和41项工序级节能改造项目，提升能源转换效率、优化提升界面能效、应用先进节能技术、推进智慧能源建设等五大方面，全力开展全系统、全过程、全方位的极致能效提升攻关，各工序能效持续创新历史纪录，高炉工序、转炉工序达到国家工序能效标杆值。
围绕能源和资源高效、梯级利用攻关，建成了行业首套“燃—热—电—水—盐”五效一体高效循环利用系统，能源利用效率达到国际领先水平。铁钢界面铁水温降持续降低成功实现“6·9”目标（鱼雷罐周转率突破6次/日，铁水温降低于90℃），热送热装比例稳步提升，达到行业领先水平。空压机七站经过权威第三方检测机构鉴定，输功效率达到58%，挂牌全国钢铁行业首个符合一级能效标准的空压机站。积极推进能源结构清洁化，持续加大光伏发电项目投入，已建成15.97兆瓦分布式光伏发电，年可发电1529万千瓦时，年减碳排放约8724吨。积极推动提高清洁运输比例，采用火运、皮带运输、电卡运输，提高大宗原燃料进厂和成品出厂清洁能源运输比例，目前达到85%。以能源数字化转型为抓手，随着智慧能源管控平台的建设，能源管理更加智能化和精细化，首钢股份荣获国家工信部“工业废水循环利用试点企业”、河北省“节水标杆企业”等荣誉，多次荣获全国重点大型耗能钢铁生产设备节能降耗对标竞赛融合“冠军炉”称号。
推动融合发展，
争做产业协同推动者
随着国内“双碳”政策推进和欧盟CBAM政策的实施，汽车制造企业对低碳排产品的需求会越来越明确，要求也越来越严格。持续开发低碳排产品，积极开拓低碳排产品市场，不断满足客户个性化需求，也越来越紧迫。废钢作为一种可无限循环使用的节能绿色资源，不仅能够降低能源消耗，减少大量的废水、废气、固体废物排放，更是国家近几年来大力倡导资源节约、绿色环保的发展之道，同时也是国家推进经济结构调整转变发展方式的途径。高质量、稳定及合理利用废钢资源、固废资源，将成为钢铁企业新形势下实现绿色发展的重要法宝。首钢股份坚持从全生命周期视角重视产业链可持续发展，推动上下游产业和谐共进、融合发展、共同减碳，今年以来，携手华晨宝马、吉利集团等下游客户等行业伙伴，共同推动汽车钢材生产、使用和回收的全链条优化，开展低碳排放汽车钢材的研发与应用，实现资源的高效利用与循环利用，促进产业链深度融合，在打造绿色钢铁供应链的探索上迈出坚实的步伐。
此外，首钢股份在发展自身的同时，不忘回馈社会。在采暖季，首钢股份利用高炉冲渣水余热为厂区、周边居民区、学校和医院等区域提供采暖，采暖面积达110余万平方米、9000余户。年可节约能源3.15万吨标准煤，减少C02排放量7.86万吨，减少S02排放量477吨。在非采暖季，回收利用高炉冲渣水余热，替代原有加热蒸汽，用于转炉汽化冷却装置、热轧加热炉汽化冷却、生产发电机组锅炉用除盐水等收获能源循环利用的“真金白银”。坚持与城市共融合，公司从产品制造生命周期出发持续推进资源高效循环利用，已形成企业内循环、区域产业协作、城市与企业融合的发展新模式。现在走进首钢股份厂区，“用矿不见矿”“运料不见料”“出铁不见铁”，“绿色”也向厂外延伸。2023年，携手金隅集团、北京科技大学和迁安市政府共同推进的固废资源综合利用项目，将钢铁制造过程中的转炉钢渣、高炉矿渣、脱硫清扫灰、精炼渣等固体二次资源转化成为高附加值的新型、绿色建材产品，助力迁安乃至唐山地区实现固废“零排放”，助力打造“无废城市”“清洁城市”。
首钢股份以建设成为具有世界竞争力和影响力的上市公司愿景，坚持环境一流、和谐共享的ESG理念，强化ESG管理，持续完善“高效制造、高品质制造、绿色制造、智能制造”锻造长板体系，持续夯实低碳、技术、成本、产品、管理、服务等企业竞争优势，推动高质量发展。随着产业链、创新链、资金链、人才链的不断加强，首钢股份可持续发展能力受到业内高度认可，2023年被冶金工业规划研究院评为AAA级ESG企业。
为行业树标杆，为下游创条件，为社会谋福祉。首钢股份作为中国绿钢的先行者，正以其前瞻性的绿色低碳发展战略、技术创新实力以及对循环经济的积极探索，引领着钢铁行业的新一轮变革。
（文章来源：首钢股份）