国资委：央企第三季度收入实现正增长石油航空行业仍需提升
“从中央企业前三季度经济运行情况看，绝大多数企业延续了生产经营持续改善、经济效益快速回升的向好态势，基本扭转了上半年的不利局面，加速回到经营发展的正常轨道，为实现全年目标奠定了基础、增强了信心。”10月20日，国务院国有资产监督管理委员会秘书长、新闻发言人彭华岗在国务院新闻办公室介绍2020年前三季度中央企业经济运行情况时总结到。
彭华岗表示，今年以来，国资委和中央企业扎实做好“六稳”工作，全力落实“六保”任务，千方百计克服疫情影响，抢抓市场需求逐步回暖的机遇，努力拓市增收创效，经营企稳向好的态势进一步巩固，三季度当季中央企业收入和效益同步实现正增长。
数据显示，第三季度中央企业实现营业收入7.8万亿元，同比增长1.5%；其中，9月实现营业收入2.8万亿元，同比增长4.3%，月度增速创今年最好水平；前三季度中央企业累计实现营业收入21.1万亿元，收入降幅由上半年的7.8%收窄到前三季度的4.6%。第三季度中央企业实现净利润4748亿元，同比增长34.5%，其中9月实现净利润2046.3亿元，创历史同期最好水平；前三季度累计实现净利润9133.5亿元，效益降幅由上半年的37.7%收窄到13.6%。
在全力以赴稳定生产经营的同时，中央企业坚决落实国家助企纾困政策，降电价、降气价、降资费、降路费、降房租，降低社会运行成本约1600亿元。
经济效应显著改善：四个亮点 三个原因
从中央企业前三季度的运行数据来看，主要呈现出三个特点。彭华岗说道，第一，经济效益显著改善。三季度当季的营业收入由负转正，净利润月月飘红，屡创新高，连续3个月保持了两位数的增长。经济效益从一季度的深度下滑到二季度的企稳筑底，到三季度的迅速反弹，应该说一个季度比一个季度好，一个月比一个月好，基本扭转了上半年的不利局面，生产经营回到了正常的轨道。
第二，生产经营稳定有序。煤电油运等关系国计民生、国家安全的重点产品产销趋于平稳，接近或者恢复到正常水平。前三季度，中央企业的国内原油产量同比增长0.8%，发、售电量分别同比增长1.6%和1.2%，商品煤的销量同比增长3.6%，汽车产销量分别同比增长了1.5%和1.7%。
此前，据国家能源局数据显示，中国一季度全国原油产量约4857万吨，同比增2.4%。目前，能源行业基本实现全行业复工复产，主要能源品种供应充足。
全国煤矿日产量稳定在1000万吨左右，超历史同期水平。全国统调电厂电煤保持在25天以上，电煤价格处于绿色合理区间。一季度，全国原油产量约4857万吨、同比增长2.4%，天然气产量483亿方、同比增长9.1%。
同时，能源行业投资力度进一步加大，蒙西至晋中、青海至河南、雅中至江西、乌东德电站送电广东广西、云贵互联等输电工程和乌东德、白鹤滩等大中型水电站等20余项重大工程全面复工。
第三，投资活动持续加快。前三季度，中央企业完成固定资产投资（不含房地产）1.8万亿元，同比增长了11.3%，增速创年内新高。第二、第三季度固定资产投资的增速分别达到14.8%和17.6%。主要用于促进产业链供应链协调运行以及对湖北疫后重振支持力度等。
第四，运行质量持续改善。前三季度，中央企业收入利润率保持在7%以上，9月份达到9.5%，创十年来最好水平。经营活动现金流净额超过4000亿元，已经恢复到正常水平。
而在今年如此复杂的国内和国际关系局势下，彭华岗认为，中国中央企业前三季度经济运行能够呈现出这样的状态，主要有以下三方面原因，一是国内宏观形势给力。我国出色的疫情防控成绩为国民经济迅速恢复创造了良好的外部环境，三季度以来，疫情对国内经济的负面冲击有效缓解，工业生产、投资、消费、进出口等主要经济指标均有明显的改善。
10月19日国家统计局刚刚发布了有关数据，中央企业国内原油产量、发售电量前三季度累计已经超过了去年同期水平，宏观环境的改善给中央企业创造了非常好的条件，举个例子，航空业是受疫情影响冲击最大的行业，从三季度情况看，航空运输总周转量、旅客运输量和货物运输量环比都取得了增长。
二是援企稳企政策助力。国家为推动落实“六稳”“六保”出台了一系列政策，实施了更大规模的减税降费让利政策，货币供应量和社会融资规模持续保持较高水平，实体经济运行成本明显降低。
三是中央企业广大干部职工自身努力。中央企业广大干部职工万众一心，把统筹推进疫情防控和经营发展摆到突出的位置，坚持问题导向，聚焦关键环节，自加压力，奋勇拼搏，迎难而上，促改革增活力、强创新添动力、抓管理挖潜力、调结构强实力，有力推动了生产经营持续向好发展。
石油航空等行业 给央企业绩带来压力
新冠肺炎疫情对中央企业的生产经营造成了很大影响。从国资委给出的数据可以看出，前三季度中央企业实现净利润9133.5亿元。“尽管我们今年作出了很大的努力，而且效益在恢复性增长，但是和去年同期相比，还差1400多亿元，主要是受疫情影响比较大的几个行业，比如石油石化行业、航空运输行业等，这些行业受到的影响对中央企业整体效益增长带来了很大的压力。在年中的时候，我们提出了一个目标，今年力争绝大多数中央企业效益持续较快增长、力争中央企业整体效益实现正增长。现在看来，完成这个目标还是有很大压力的。”彭华岗说道。
许多航空央企也在积极努力加强混改，提升业绩。
近日，来自北京产权交易所的最新信息显示，中国航空集团有限公司旗下的中国国际货运航空有限公司（下称“国货航”）增资项目在北交所挂牌，拟募集资金对应持股比例不超过31%，其中员工持股计划不超过3%。
这意味着，从2018年开始启动的中航集团旗下货运公司的混改工作进一步提速。而据了解，目前三大航空央企都在加紧推进从集团到下属子公司层面的混改工作。
为了动员所有力量，努力增收创效，力争确保这个任务完成，国资委在10月20日上午刚刚召开了中央企业经济运行情况通报视频会议，提出了以下三方面要求：第一，扎实推动中央企业经营发展稳增长。国资委启动了提质增效行动，要以提质增效行动为抓手，抓目标、盯进度、抓挖潜、增效益、抓重点、控亏损，不断提高企业运行效率，努力实现有质量、有效益的经济增长。
第二，全面实施国企改革三年行动。以实施国企改革三年行动为重要抓手，坚持问题导向，指导推动中央企业深化改革，抓激励强动力，不断激发企业活力，有效对冲经济下行压力。
第三，全力推动中央企业科技创新。在人才激励、经营预算等方面加大支持力度，强力推动关键核心技术攻关，强化行业内、央地之间的联合攻关，完善成果转换机制，以创新为强大动力推动经营发展取得更好的成绩。
第四，积极推进国有资本布局优化和结构调整。推动国有资本向关系国家安全、国民经济命脉的重要行业、关键领域集中，加大战略性新兴产业的投资力度，加快处置非主业低效无效资产和僵尸企业，不断提高国有经济的整体功能和效率。
第五，认真抓好重大风险防范和化解。深入细致摸排中央企业各类风险隐患，分类制定应对预案，加强演练和压力测试，指导企业一企一策制定风险处置工作方案，坚决守住不发生重大风险底线。
降杠杆、减负债工作依旧全力开展
2018年9月中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于加强国有企业资产负债约束的指导意见》，要求推动国有企业平均资产负债率到2020年年末比2017年年末降低2个百分点左右。之后国有企业资产负债率基本保持在同行业同规模企业的平均水平。
而2020年在疫情的影响下，截至今年6月末，国资委数据显示中央企业平均负债率达到了65.9%，不但没有降下来，反而升了0.9个百分点，在国资委采取的一些积极措施后，到9月末负债率降到65.4%，因此，目前降杠杆、减负债仍然是中央企业全力开展的一项工作。
据彭华岗透露，在这个文件发布之前，就提出一个目标，中央企业到2020年底，比2016年底要降低2个百分点。国务院下达这个文件的时候，提出来整个全社会和2017年比降2个百分点，同时也说中央企业按照原定的目标和2016年比要降2个百分点。我们这几年采取了各方面措施，成效还是挺大的。到2019年底，中央企业的平均负债率是65%，比2016年降了1.7个百分点，剩下0.3个百分点，预计在2020年肯定能够完成。
而今年由新冠肺炎疫情带来的冲击，资产负债率在一段时间内不降反升，因为经济运行效率降低了、收入降低了、净利润降低了，自然会对负债率产生影响。
2020年年初，据腾讯网报道，中国建筑股份有限公司（以下简称“中国建筑”）发布公告称，公司董事会同意引入第三方投资者对所属部分三级子企业进行总规模不超过193亿元的增资扩股，用以偿还标的公司或其母公司的债务。
债转股只是建筑央企近年来为降负债采取的措施之一。据统计，2018年多家建筑央企资产负债率都在75%以上，远高于地方国有企业和民营企业。高负债率给建筑企业的经营发展带来了诸多负面影响和财务风险，集中力量、多举措发力降负债成为建筑央企的重要任务。
2019年12月9日，中国核建宣布，全资子公司中核二四公司、中核五公司、中核华辰公司将采用现金增资并用于偿还债务的方式实施市场化债转股，拟引进建信投资、交银投资、工银投资对上述子公司合计增资13亿元。
同年12月18日，中国铁建发布公告称，董事会正式通过增资议案。中国铁建拟引入太平人寿、诚通工银基金等8家投资者对全资子公司中铁十一局、中铁建设、铁建投资、昆仑投资合计增资110亿元。据中国铁建测算，本次市场化债转股完成后，资产负债率预计会从78.43%降至约77.36%。
中央财经大学财经研究院副院长李向军接采访时表示，在经济形势面临一定压力的情况下，建筑央企想方设法降低负债率、完善治理结构势在必行。其中最可行的办法是在资产规模不变的情况下改变企业的负债和股权结构，这方面还需做进一步创新和探索。