物流“国家队”中国物流集团成立

经国务院批准，12月6日，中国物流集团有限公司（以下简称“中国物流集团”）正式成立，这是我国唯一以综合物流作为主业的新央企。

在成立大会上，国资委党委书记、主任郝鹏表示，组建中国物流集团，是深入实施国企改革三年行动，推进中央企业布局优化结构调整，促进专业化整合、协同化发展的重要举措。

他强调，中国物流集团要坚持服务国家战略，围绕畅通国内国际双循环，加快调整业务结构和产业布局，助力构建安全、可靠、高效的现代流通体系，更好促进国民经济持续健康发展。坚持服务实体经济，加快建设全国性综合物流数据平台，推进传统物流业务数字化、智能化改造和跨界融合，助力提高我国产业链供应链稳定性和竞争力。

新组建的中国物流集团由原中国铁路物资集团，与中国诚通控股集团物流板块的中国物资储运集团、华贸国际物流股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司4家企业为基础整合而成。并且，同步引入中国东方航空集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、招商局集团有限公司作为战略投资者，实现股权多元化。

新组建的集团股权结构为：国务院国资委和中国诚通控股集团有限公司分别持股38.9%；3家战略投资者持股比例分别为10%、7.3%、4.9%。业内人士认为，东航集团、中国远洋海运、招商局集团等3家央企入股既协同又互补，更赋能。

作为国务院国资委直接监管的股权多元化综合物流类中央企业集团，中国物流集团增资后注册资本300亿元，拥有中国铁物、中储股份、华贸物流、国统股份等4家境内上市公司。

中国物流集团党委书记、董事长李洪凤表示：“中国物流集团应时代而生，是建设现代流通体系、服务构建新发展格局的迫切需要，是推动物流行业降本提质增效，保障产业链、供应链自主可控安全的迫切需要，也是加快国有资本布局优化和结构调整，引导国有资本向重要行业和关键领域集中的迫切需要。”

据介绍，中国物流集团在“十四五”乃至今后较长时期，将定位于“综合物流服务方案提供者、全球供应链组织者”，打造具有全球竞争力的世界一流综合性现代物流企业集团。着力发展供应链物流、民生物流、特种物流、危险品物流、工业物流、应急物流、冷链物流、跨境物流等，涵盖仓储、运输、配送、包装、多式联运、国际货代、期货交割、跨境电商、国际贸易、物流设计、供应链管理、加工制造、科技研发、电子商务等综合物流服务各种业态。

事实上，参与业务整合的5家公司让新集团组建伊始已经初步具备了一定的规模、比较丰富的资源、相对完整的业态。资料显示，目前新组建的中国物流集团经营网点遍布国内30个省（市、区）及海外五大洲，拥有库房495万平方米、料场356万平方米；拥有铁路专用线120条、期货交割仓库42座；整合社会公路货运车辆近300万辆；国际班列纵横亚欧大陆，在国际物流市场具有较强竞争优势。

李洪凤在成立大会上表示：“中国物流集团将始终坚持数字优企，集聚创新要素，推进产业数字化、数字产业化，共建共享物流大数据平台，发展流通新技术、新业态、新模式，助推产业转型升级。”

中国企业联合会研究员刘兴国在接受媒体采访时表示，中国物流集团将对推进物流数字化具有两方面的作用：一方面，专业化整合将原本分散化的物流业务有机整合在新的物流集团，这有助于为数字化技术在物流领域的深度应用提供更多场景；另一方面，借助专业化整合，实现了资源优化配置，可以对原本分散化资源的统筹调配运用，这无疑有助于增强新组建物流集团数字化技术应用能力和数字化技术提升能力，从而更好实现数字化技术与物流业务的融合应用。

有评论认为，结合“新基建”的发展，中国物流集团将能够有效利用国有资本属性，从事物流设施设备平台投资，与高新产业中的ERP、MES、SCM等系统打通接口，形成数字化物流运营基础，从而实现制造供应链上下游各类物流资源统一调度。

同时，整合的几大板块中也互有重合的地方，如能达成有效协作、调动存量资源，将实现一加一大于二的效果。