中型直升机将迎来井喷式发展

——捷德集团计划投资引进百架中型双发直升机

11月8日，第十四届中国国际航空航天博览会（中国航展）在珠海隆重开幕。作为我国唯一由国务院批准举办、带飞行表演和地面装备动态演示的国际性专业航空航天展览，中国航展开展首日便捷报频传。国内领先、国际知名的创新型通用航空综合服务提供商——捷德集团(GDAT Group）在展会现场向媒体宣布将于未来5年内投资引进、组装不少于100架5-7吨级中型双发多用途直升机。扩大捷德集团自有机队的同时，还将向亚太乃至全球主要通航运营商提供直升机经营性租赁业务，积极响应党中央制定的国内国际双循环战略，立足中国，着眼全球。

中国已进入“大应急”时代。随着国家经济建设和社会发展的要求，直升机在突发事件应对、应急救援、医疗救护、交通运输管理、重大活动保障等公共事务的航空应急救援需求也不断增加。据权威机构预测，2027年中国民用直升机的规模将达到3000架以上。未来十年，我国的民用直升机市场将继续保持高速增长。在“全灾种、大应急”的任务面前，中国通航市场对中型、大型直升机的需求愈加迫切。目前已存的落后、老旧、传统机型已然无法满足中国式现代化航空应急事业的需求。

2020年，捷德集团跃居为空客11吨级H225大型直升机的全球最大机队持有者。两年时间，H225机型已在全国多省市、自治区执行应急救援、森林消防、海上搜救、警用飞行、医疗救援等飞行任务。“H225直升机凭借出色的综合救援能力得到了市场的一致认可，捷德集团旗下的该型直升机已全部投入运营，但和市场需求相比仍有相当数量的缺口。目前，捷德集团持有近30架大中型直升机，未来还将继续丰富直升机机队的机型种类，加大对5-7吨级中型双发多用途直升机的投资力度。”捷德集团创始人、董事长江文全表示，捷德集团将结合市场需求，发挥专业优势，综合研判，规模投资最具竞争优势的机型，在未来5-10年内实现百架组装交付，丰富自有机队的同时，向亚太乃至全球主要通航运营商提供直升机经营性租赁业务。

据悉，捷德集团成立于2012年，是集直升机销售和租赁、运行与代管、维修大修和改装、飞行与维修培训、通航产业投资等通用航空相关业务为一身的综合型企业集团。旗下浙江德盛通用航空有限公司作为肩负航空应急救援使命的通航企业，积极参与国家和各级政府下达的各类应急救援行动，在2022年重庆市突发山火扑救、浙江海域受伤渔民直升机绞车救援、东海海域失踪渔船搜救、战“疫”驰援湖北等应急救援任务中发挥了突出作用，多次获得中国民航局、省市应急管理部门和地方政府的表彰。 

（捷德集团供稿）