中国二十冶承担的国内最大产能钢渣处理线全线投产

3月18日，由中国二十冶承建的国内产能最大、工艺最为先进的五干河钢渣处理线搬迁项目热负荷试车全面完成，该项目是沙钢集团抗疫复工达产的首个投产项目。

五干河钢渣处理生产线为全国最大的钢渣处理线，属沙钢集团首创工程。工期紧、工程量大、土建施工场地狭窄、设备安装精度高等困难，是施工人员面前的几座大山。“确保工程质量，确保施工安全，加快施工进度。”中国二十冶五干河钢渣处理线搬迁项目经理齐健在2019年7月29日的项目动员会上立下誓言。

2019年8月，“利奇马”台风不期而至，项目部快速调整施工部署，开展“两班倒”地面作业，避开高空施工。每天排定工期，每个分项工程提前组织技术交底，材料采购提前三天进场，施工机具及时做好补给。8月16日尾渣库C轴承台混凝土浇筑提前3天完成；10月30日厂房不锈钢屋面瓦提前15天具备安装条件；11月6日钢仓提前了30小时完成安装。

新冠疫情暴发后，项目部量身定制工作措施，申报人员行动轨迹，全面进行消杀工作。2月21日，苏州市住建局规定建筑行业可以复工的第一天，中国二十冶成为沙钢集团第一家复工单位；项目部“双管齐下”,仅2天时间在张家港组织了88人的劳动力资源，又将外省施工人员“点对点”包车接送至沙钢指定隔离点，合格一批，复工一批，仅10天时间内复工人力达245人。

2月28日，设备单体调试进入决战。项目部统筹制订施工“路线图”倒排工期，针对溜管安装工程量大、修改量大和电气专业工作量大的实际情况，采取跟班、加班、“天天读”等措施，推动主线调试的正常运行。

3月10日，皮带机供货滞后，齐健带领团队每天“死”盯现场，皮带机的安装与接线同时进行。3月18日， 61条皮带机同步运转，转炉、电炉钢渣从原料库一路畅行，历经1次棒磨、筛分，2次棒磨进入尾渣库的成品钢仓内，热负荷试车一次成功。

二十冶人234天“零事故、高质量、快进度”的艰苦奋战使得五干河项目的建成满足国家最新的各项环保标准，将降低沙钢吨钢环保运行成本，实现全线自动化，人工投入较原生产线减少30%，钢渣深度的利用开发，提高了钢渣利用效益，预计将由现在的20元/吨提高到150元/吨，有力助推沙钢后续环保项目的开展。