招聘外籍员工补位 团队隔离 央企多策略海外复工复产保供应
3月11日，在瑞士日内瓦，世界卫生组织（WHO）总干事谭德塞在新闻发布会上表示，WHO经过评估后认为，新冠肺炎疫情可称为“大流行病”。
在过去的两周中，中国境外的新冠肺炎确诊病例已经增加13倍，受感染国家数量扩大3倍。全球114个国家出现超过11.8万个病例，4291人因此失去生命。
疫情当前，全球更加关注中国经济。央企作为中国“走出去”的主力军，既是全球供应链的关键参与者，也是大量海外工程的承建者。
据不完全统计，截至2018年底，央企分布在185个国家和地区的境外机构达11028户，境外资产总额达到7.6万亿元。
那么，在央企4.8万户子企业复工率达92%以上情况下，从能源、交通、电力到水利等，遍布海外的各类项目上，央企建设者们是如何坚守一线、一边抗疫，一边复工复产、按时履约的？
全面防疫保复工
“体温正常，请戴好安全帽和口罩，登记后有序进场。”在中交集团四航局肯尼亚蒙巴萨KOT石油码头项目施工现场，工人们有序进场，忙碌在施工生产岗位上。
“防疫不松懈，施工不停歇！”自2月10日以来，央企中交集团四航局34个海外项目全面复工复产。
随着疫情在国际上蔓延，中交四航局海外项目的防疫和复工复产任务艰巨。中交四航局各海外项目部积极应对，打好了防疫复工的组合拳。
“复工前，我们采购了4500多个口罩，医用手套400余双以及消毒液、额温枪、防护服、手套等各类防护物资，预计可使用到四月上旬。”中交四航局一公司柬埔寨金港高速公路2标段项目部副书记苏建华接受采访表示，该项目部还在距离驻地80公里以外的办事处设置21间隔离房，做到一人一间隔离14天，确保返岗工人健康上岗。
当地时间2月20日，中交集团上航局“航浚4012”轮起锚施工，标志着由上航局参建的非洲喀麦隆杜阿拉港航道维护疏浚项目（2019）第二工段正式开工。第二工段疏浚工程量160万立方米，占总合同量的43.2%，预计施工期为3个月。
疫情下，早已吹响海外复工复产集结号的中国电建海外投资公司，也毫不示弱。将2020年确立为海外项目运营“精之年”、项目建设“稳之年”，为应对新冠疫情带来的不利影响、做好人员物资机械统筹、确保各项节点目标有序推进。
巴基斯坦当地时间2月27日8时许，卡西姆港燃煤电站生产厂区里，中巴员工佩戴口罩，有序地测量体温、洗手消毒，投入正常工作。目前，电站人员在岗率达100%，正开足马力保发电，确保机组稳定运行。
卡西姆港燃煤电站作为“中巴经济走廊”首个落地大型能源项目，亦是中国电建集团目前最大的海外投资项目。
自新冠疫情发生以来，卡西姆港发电公司按照中国电建和电建海投公司部署要求，第一时间切换至“抗击疫情+安全生产”双向作战模式，结合自身特点，制定实施14项具体防控举措，努力做到疫情防控和生产经营“两不误”，全力以赴满足电网发电需求。
2月4日上午9点26分，澳大利亚牧牛山风电项目迎来了期盼已久的重要时刻：随着全场最后一台风机WTG21的叶轮缓缓吊起，并与发电机稳稳对接安装完毕，牧牛山项目全部48台风机的吊装工作宣告完成。
令人更为欣喜的是，3月2日，电建海投印尼明古鲁燃煤电站，收到印尼国家电网公司支付的首笔电费，这意味着明古鲁项目电费回收所有流程已经全部打通，也标志着明古鲁项目开始产生收益。 截至2月底，印尼明古鲁燃煤电站自去年11月实现并网发电后，在调试和试运行期，累计上网电量7500余万千瓦•时。
“在大战中践行初心使命，在大考中交出合格答卷。”中国电建海投公司董事长盛玉明接受采访表示，健全联防联控机制，落细落实各项防控措施，认真做好各方内外部人员的流动监督管控，确保不落一人、不留盲区，并形成全方位、立体化、全覆盖的心理干预和疏导机制。
曲线救国保工期
当地时间3月3日早上7点，沙特布盖克阿布哈迪油田上，朝阳燃烧着晨雾,金光照射在中国石化华北工程沙特306井队的钻塔上，钻塔响彻着轰鸣声。该项目部主任陈文考已完成与同事的交接班，开始新一天的工作，主要对设备、人员的运行和安全进行监管。
通过钻机，陈文考联合70多名中方、海外同事，把一根根连在一起的管子钻入地下。
因为疫情原因，有些井队职工已连日作战长达半年，无法回国轮休。
“由于疫情封关、航班禁飞，轮替职工无法返岗，想要回国的职工回不去。”陈文考接受《企业观察报》记者采访时说。
受国内新冠肺炎疫情的影响，沙特政府暂停了中国人的签证办理，取消了直飞中国的航班。并实行最严厉的管控措施，如果中方人员执意回国，就要办理最终离境手续，原有的沙特证件手续全取消。
“这样很麻烦。”陈文考说，如果想从中国再回到沙特，就要办理新的护照与签证。好多同事牺牲了与家人的团聚，坚守岗位。
受沙特地方政府疫情管控影响，项目施工所需的物资、人员都受到了影响。
为弥补施工材料和人员的不足，中国石化沙特306井队积极在沙特及周边国家寻找相关设备、材料供应商，多方招聘外籍员工，以就近解决需求。
当地时间3月2日晚，沙特卫生部发布公告，确诊1例新冠肺炎病例，此消息激起社会关注。如何更好地防控防护，已成为央企在沙特的头等大事。
“井队的主要困难是不停有东道国第三方人员运送材料。”陈文考说，由于来自不同的公司与国家，无法追踪具体去向与路径，现在能做的就是在门卫处设置测温枪，做好来访人员的单位、常住地等个人具体记录。
据了解，该井队的常住人员74人，中方人员为29人，包括沙特、塞尔维亚、埃及、印度、菲律宾等外籍同事40多人。
相对于中国石化沙特306井队的困境，中交集团四航局相关项目负责人更为纠结。
目前，中交四航局承建的沙特吉赞立交桥正在进行预制梁和预制面板安装，舒卡克海水淡化工程水工部分、吉达红海别墅项目正在开展地勘、场地开挖和回填、临建建设。
为弥补施工材料、设备和人员的不足，各项目部与中国石化沙特306井队一样，曲线寻找突围路径。通过多种渠道，积极在沙特及周边国家寻找相关设备、材料供应商。
相关材料显示，该公司在沙特当地劳务市场多方招聘外籍技术人员，协助非关键性工作；例如自卸车、挖机、压路机等各类司机、测量员、焊工等43人，他们来自斯里兰卡、巴基斯坦、尼泊尔等多个国家。
肯尼亚拉姆港1-3号泊位项目。中交四航局一公司在疫情发生后，除制定项目部《国内返肯员工旅途防疫指南》外，为保障项目施工稳步推进，也增加外籍员工进行补位。目前施工现场中方人员210人，肯尼亚当地劳工达861人。
千方百计保供应
作为全球供应链、产业链的重要参与者，央企此次疫情中全力保障海外复工，千方百计完成订单。
3月4日，在瑞典斯德哥尔摩和黄诺维克集装箱码头（CTN），中交集团振华重工自主研制的2台智能跨运车交付用户，意味着主流港机市场对ZPMC跨运车品质的认可，中国跨运车产品实现出口海外零的突破。
“从到岸到调试，一共用了一个月的时间。”振华重工跨运车业务总负责人胡中望接受《企业观察报》记者采访时表示，回想当初在瑞典疫情期间卸船的情形，称为“卸船大考”毫不为过。
斯德哥尔摩和黄诺维克集装箱码头是李嘉诚的和记黄埔投资建设。该集装箱码头将超过瑞典最大的哥德堡集装箱码头。为减少当地高昂的人工成本，2019年3月双方正式签订合同，共计8台无人智能跨运车。
作为振华重工为全球自动化码头需求重点研发的全新产品，自重70吨、可载重60吨集装箱。整机采用模块化设计装配，柴油机和电池混合动力，八轮液压独立转向，设备可在人工驾驶和无人驾驶两种模式自由切换，采用全新的多传感器融合导航定位方式，控制水平居世界前列。
2020年1月31日，以胡中望为主的中交集团振华重工6名核心技术人员，赶在跨运车之前到达瑞典时，中国往返欧洲的主流航空公司陆续宣布暂停航线。
本着对用户负责、对国家负责的原则，振华重工瑞典跨运车工作组，实行自我隔离14天，不与用户共同室内办公，所有问题均在室外空旷处，保持距离谈话。
真正“卸船大考”来临。2月3日凌晨5点，载着首批2台跨运车的外租船驶入用户码头。在疫情管控下，除安全检验和检疫外，码头方真正给振华重工的卸船时间只有6小时。
“如果旁边设备的绑扎件松动斜插出来，挡在跨运车的左前轮上，跨运车被硬拉脱开，势必猛然前冲，后果不堪设想。”胡中望说，从跨运车的解绑顺序、吊点位置等重点环节，必须与解绑人员一一说明，不能漏掉任何一个细节。
当地时间3月11日晚，瑞典当日累计新增145例新冠肺炎确诊病例，全国累计500例，首都斯德哥尔摩累计233例，死亡1例。而振华重工后面还有6台跨运车将在3月15日左右运抵斯德哥尔摩并进行调试与交付。
“那就继续奋斗、站岗。”胡中望说。由于国内疫情管控，国内同事出不来，他带领的6人技术小组，将继续留在瑞典履行机械调试、交付与技术培训任务。并已与团队做好自身防护，不与雇用的当地工人正面接触，团队之间相互隔离。
为了保证海外复工复产履约、按时交付，保供应，中央企业可谓各显神通。
2月29日，满载500吨高标准水泥的罐车，从中国电建海投的老挝水泥公司厂区发出，运往570公里外的中老铁路IV标段施工现场。
新冠疫情发生以来，老挝水泥公司积极掌握在建项目水泥需求量，加强各方协调沟通，实现水泥生产、运输、交货无缝连接，确保建材按时送达，有力保障了中老铁路、四千美岛等“一带一路”重点工程和老挝民生项目的建设需求。
截至日前，老挝水泥公司已向中老铁路累计供货突破61万吨，有力保障“一带一路”重大项目的工程建设。
中国中车作为世界500强中最重要的轨道交通装备企业之一，世界上相当数量的国家在使用着中车的整车产品、零部件和服务，保障了出口全球各地轨道交通装备订单顺利执行。
2月20日，中车齐车集团出口澳大利亚GWA公司的134辆煤炭漏斗车，目前已装船发运送达。
2月10日，中国铁建重工一台出口土耳其的盾构机打包完毕，从长沙运往土耳其参与当地隧道工程施工。该台铁建重工自主研制的土压平衡盾构机，开挖直径5.36米、总长110米，需穿越玄武岩、英安岩等极硬岩层，满足欧洲出口标准。
中国电子旗下深科技是金士顿、希捷、西部数据等行业巨头的重要供应商，一旦停产将会对全球行业市场产生重大影响。
为全力支持客户，深科技在春节期间最大限度保持生产经营不间断，保证生产线员工在岗率达50%左右，做到封装测试日产达到正常时期的40%，供希捷PCBA日产能170K左右，Hookup 日产能19K左右，WD盘片日产能200K以上，达到正常生产时期日产能的60%。